Con la promesa de que Jalisco cuente con carreteras “al estilo Jalisco”, es decir, modernas, seguras y funcionales, el Gobernador Pablo Lemus Navarro presentó el Plan Carretero Estatal 2025-2030, una estrategia sin precedentes que contempla intervenir más de 4 mil 562 kilómetros de vialidades en todo el estado durante su sexenio. La inversión anunciada supera los 24 mil millones de pesos, tres veces más que lo destinado este año en todo el país por el gobierno federal.
“Esto es único en México”, subrayó el mandatario durante el evento, al que asistieron más de 60 alcaldesas y alcaldes de los 125 municipios, además de legisladores locales y representantes regionales.
Entre los proyectos más relevantes destaca la construcción de una nueva carretera que unirá el Área Metropolitana de Guadalajara con San Martín de Bolaños, en la zona norte del estado. Con una longitud de 169 kilómetros y una inversión de 4 mil 600 millones de pesos, esta vía reducirá en más de tres horas los tiempos de traslado y representa un compromiso personal del gobernador, quien evocó sus raíces familiares en aquella región.
“Mi abuelo paterno era de San Martín de Bolaños. Siempre le enseñó a mi padre a amar la Zona Norte de Jalisco, y estoy convencido de que lo que puede catapultar a esta región es su conectividad carretera”, expresó Lemus.
El plan también incluye la construcción de una nueva vía que conectará Jocotepec con la carretera a Chapala, además de una intervención intensiva en tramos de alta demanda. Uno de los primeros proyectos en arrancar fue la rehabilitación del camino Quitupan-Lagunillas, hacia Cotija, una ruta solicitada desde hace casi dos décadas por las comunidades de San Diego, Llanitos, Agua Blanca, El Cuervo, entre otras.
“Esta obra nos cambiará la vida”, celebró el presidente municipal de Quitupan, José de Jesús Morales Barragán, quien agradeció la voluntad política del Gobernador para iniciar la modernización de la zona.
Por su parte, David Zamora Bueno, titular de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP), informó que actualmente se trabaja en 207 frentes de conservación carretera, con la participación de más de 5 mil trabajadores y el uso de 2 mil 350 unidades de maquinaria pesada.
La estrategia se estructura en dos componentes principales: Un programa multianual de 14 mil millones de pesos que atenderá 3 mil 25 kilómetros de carreteras primarias, por donde circula el 80 por ciento del tránsito vehicular del estado, y un programa anual de conservación, con una inversión de 6 mil millones de pesos, destinado a los mil 537 kilómetros restantes de la red secundaria.
Además de pavimentación y bacheo, las obras contemplan mejoras integrales como señalización turística, carriles en condiciones óptimas, barreras de protección, iluminación en zonas urbanas y cruces peatonales seguros en áreas escolares.
El impacto no es menor: Jalisco es la cuarta economía del país, aporta el 7.3% del PIB nacional, lidera en exportaciones agroalimentarias y tecnológicas, y recibe más de 21 millones de visitantes anuales que generan una derrama económica de 45 mil millones de pesos. “Para sostener ese dinamismo económico necesitamos infraestructura de primer nivel”, remarcó el Gobernador.
Finalmente, Alberto Esquer Gutiérrez, jefe del gabinete estatal, hizo un llamado a los alcaldes y alcaldesas a acompañar el desarrollo de las obras con cercanía ciudadana: “Se requiere supervisión, paciencia y mucho diálogo, porque estamos iniciando un gran proyecto que transformará Jalisco”.
