Con la incorporación permanente de trenes dobles, el Sistema de Tren Eléctrico Urbano (SITEUR) mejoró significativamente la frecuencia de paso en la Línea 1 del tren ligero. De acuerdo con la autoridad, la medida, que fue evaluada previamente con pruebas piloto durante el último mes, ya arroja beneficios tangibles para los más de 132 mil pasajeros que utilizan diariamente este servicio de transporte.
Anteriormente, el tramo que va de la estación Auditorio a Periférico Sur operaba con 12 trenes (seis dobles y seis triples), lo que se traducía en una frecuencia de paso promedio de 6 minutos con 15 segundos. Con la entrada en operación de 16 trenes dobles, el intervalo entre unidades se redujo a 4 minutos con 40 segundos en las denominadas “horas pico”, que comprenden de 6:00 a 10:00 horas por la mañana, y de 17:30 a 21:00 horas por la tarde.
En horarios valle, de menor demanda, la frecuencia será de 6 minutos.
“El objetivo es garantizar un servicio más eficiente, con menor tiempo de espera y mayor capacidad de traslado en las 20 estaciones que conforman la Línea 1”, explicó Amilcar López Zepeda, director general de SITEUR. Agregó que esta estrategia responde al análisis de movilidad y comportamiento del flujo de usuarios, y representa un uso total de la flota actual de trenes.
Entre los beneficios registrados destaca el aumento en la cantidad de personas transportadas por hora y por sentido, que pasó de 7 mil 500 a 7 mil 800, así como la disminución de la saturación en andenes: los niveles de ocupación bajaron de 93 a 78 por ciento, lo que reduce la acumulación de usuarios en estaciones.
El cambio también impactó en la operación diaria del sistema. Las vueltas por día se incrementaron de 143 a 165 y el kilometraje recorrido creció de 4 mil 719 a 5 mil 445 kilómetros por jornada.
La autoridad aseguró que continuará monitoreando los resultados de esta modificación, que forma parte del esfuerzo por fortalecer el sistema de transporte público en el Área Metropolitana de Guadalajara.
