Customise Consent Preferences

We use cookies to help you navigate efficiently and perform certain functions. You will find detailed information about all cookies under each consent category below.

The cookies that are categorised as "Necessary" are stored on your browser as they are essential for enabling the basic functionalities of the site. ... 

Always Active

Necessary cookies are required to enable the basic features of this site, such as providing secure log-in or adjusting your consent preferences. These cookies do not store any personally identifiable data.

No cookies to display.

Functional cookies help perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collecting feedback, and other third-party features.

No cookies to display.

Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics such as the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.

No cookies to display.

Performance cookies are used to understand and analyse the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.

No cookies to display.

Advertisement cookies are used to provide visitors with customised advertisements based on the pages you visited previously and to analyse the effectiveness of the ad campaigns.

No cookies to display.

SITEUR INFORMA SOBRE PROTOCOLO DE SEGURIDAD EN CASOS DE INTENTO DE SUICIDIO

Compartir esta nota:

Tiempo de lectura:

10 de septiembre de 2024

  • Cada 10 de septiembre se conmemora el Día Mundial para la Prevención del Suicidio.

En lo que va de este 2024 se han presentado al menos 10 casos de suicidio en las instalaciones del Sistema de Tren Eléctrico Urbano (SITEUR), es por ello que, el director del organismo, Juan Carlos Holguín dio a conocer el protocolo de seguridad que se lleva a cabo en situaciones así.

Refirió que todos los conductores se encuentran alertas, por lo que si ven alguna situación que atenta contra la vida de alguna persona, ellos se comunican directamente al centro de control para que se active el protocolo de seguridad.

Holguín comentó que el protocolo de seguridad consiste en frenar el servicio de la línea para que personal capacitado oriente a la persona. Agregó que tanto en línea 1 y 2, las acciones son inmediatas, es decir, no existe un margen de tiempo donde pueden acercarse y negociar con la persona, a lo contrario de lo que sucede en la línea 3.

Cuando era línea 1 y línea 2 ahí no hay método de dialogar con ellos. Cuando es el viaducto de la línea 3 nos da la oportunidad de dialogar con estas personas, de tratar de persuadirlos para no intenten el suicidio.

Juan Carlos Holguín, director de SITEUR.



Comentarios

Te recomendamos


Recibe las ultimas noticias en tu correo