Customise Consent Preferences

We use cookies to help you navigate efficiently and perform certain functions. You will find detailed information about all cookies under each consent category below.

The cookies that are categorised as "Necessary" are stored on your browser as they are essential for enabling the basic functionalities of the site. ... 

Always Active

Necessary cookies are required to enable the basic features of this site, such as providing secure log-in or adjusting your consent preferences. These cookies do not store any personally identifiable data.

No cookies to display.

Functional cookies help perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collecting feedback, and other third-party features.

No cookies to display.

Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics such as the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.

No cookies to display.

Performance cookies are used to understand and analyse the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.

No cookies to display.

Advertisement cookies are used to provide visitors with customised advertisements based on the pages you visited previously and to analyse the effectiveness of the ad campaigns.

No cookies to display.

DIPUTADOS LOCALES PRESENTAN INICIATIVA PARA REGULAR SERVICIO DE GRÚAS EN JALISCO

Compartir esta nota:

Tiempo de lectura:

18 de septiembre de 2023

  • Piden incrementar vigilancia a la operación de grúas en el estado.

Diputados en el Congreso del Estado presentaron un acuerdo legislativo para solicitar que la Secretaría de Transporte aplique la ley y aumente la regulación sobre los servicios de grúas, ante las quejas por abusos y actividades irregulares.

La iniciativa pide modificar los artículos 289, 363, 385 y 386 de la Ley de Movilidad Jalisco y busca establecer sanciones a los operadores de grúa que intenten cobrar por el servicio, una cuota mayor a la establecida dentro de la norma técnica vigente.

También te puede interesar:

Igualmente, que se garantice a los conductores la entrega de una copia legible del inventario de condiciones físicas interiores y exteriores del vehículo levantado. Además, propone que se redefinan las zonas donde sería procedente marcar línea amarilla en banquetas.

La propuesta establece la necesidad de implementar sanciones económicas o administrativas a los funcionarios públicos que soliciten servicio de arrastre a través de cualquier otro medio que no sea la cabina única autorizada para este efecto.



Comentarios

Te recomendamos


Recibe las ultimas noticias en tu correo