- La contaminación del aire puede aumentar el riesgo de infecciones respiratorias, enfermedades cardíacas, accidentes cerebrovasculares y cáncer de pulmón; tanto la exposición a corto como a largo plazo.
La contaminación del aire es cada vez más nocivo para el medio ambiente y, por supuesto, para el ser humano, principalmente para quienes habitan las grandes ciudades donde la actividad diaria genera una gran cantidad de sustancias que modifican la composición natural del aire que respiramos.
Según cifras del Centro Mexicano de Derecho Ambiental (CEMDA), en nuestro país al año mueren más de 32 mil personas por causas asociadas con mala calidad del aire, principalmente con el material particulado, compuesto por un conjunto de partículas sólidas y líquidas emitidas directamente al aire como el hollín de diesel.
Asimismo, detalla que las fuentes móviles generan el 63 por ciento del total de las emisiones de monóxido de carbono (CO), 44 por ciento de óxidos de nitrógeno (NOx) y 14 por ciento de PM2.5 (partículas en suspensión de menos de 2.5 micras).
De las 63 ciudades y zonas metropolitanas con capacidad para medir PM10 (Partículas de menos de 10 micrómetros), en el 52.4 por ciento de los casos se sobrepasó el límite normado, y en esta lista se encuentra el Área Metropolitana de Guadalajara.
Por su parte, la Organización Mundial de la Salud (OMS) señala que mediante la disminución de los niveles de contaminación del aire los países pueden reducir la carga de morbilidad derivada de accidentes cerebrovasculares, cardiopatías, cánceres de pulmón y neumopatías crónicas y agudas.
Dichas acciones, puntualiza la OMS, deben priorizar la adopción de políticas e inversiones en sectores como el energético, el transporte, la gestión de desechos, la planificación urbana y la agricultura, para brindar una mejor gestión de los desechos municipales.
Como ejemplos de políticas que han obtenido buenos resultados en la reducción de la contaminación del aire, en materia de transporte se enlista el uso de medios de transporte menos contaminantes, priorizar el transporte urbano e interurbano de cargas y pasajeros por ferrocarril, facilitar carriles para bicicletas, utilización de vehículos pesados de motor diésel más limpios y, finalmente, combustibles con bajo contenido de azufre.
En la Asamblea Mundial de la Salud de 2015, los Estados Miembros de la OMS aprobaron la resolución WHA68.8, titulada “Salud y medio ambiente: impacto sanitario de la contaminación del aire”.
Y para atender esta resolución, cumplir con las Normas Oficiales Mexicanas y reducir las emisiones contaminantes de la atmósfera, en Jalisco se implementó la Verificación Responsable, un programa que incluye a todos los vehículos que circulan de manera permanente en el AMG y en ciudades medias con una población mayor a 100 mil habitantes.
Más que una política recaudatoria, con esta medida se busca comprobar que los vehículos que circulan en Jalisco se encuentren dentro de los límites máximos permisibles de emisiones, garantizando la precisión en las mediciones de gases.
En los últimos 20 años, la calidad del aire en el AMG ha empeorado, llegando a puntos críticos donde se supera la contaminación de la Ciudad de México.
Un estudio de 2014 publicado por el Instituto Nacional de Ecología y Cambio Climático (INECC), calculó que en el AMG podrían evitarse 301 muertes prematuras anuales por padecimientos asociados a la contaminación por partículas finas (PM 2.5).
Con información de OMS
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